发布于 2024-09-05
1、特斯拉电动汽车的使用寿命通常可达6到10年，但实际使用年限会受到多种因素的综合影响。作为一家在电动汽车、太阳能电池板和储能设备领域具有显著影响力的美国企业，特斯拉自2003年马丁·埃伯哈德和马克·塔彭宁创立以来，凭借其卓越的创新精神和前沿技术实力，赢得了全球消费者的广泛赞誉。
2、特斯拉电动汽车的寿命是否能达到10年，这主要取决于电池的耐用性。除了电池因素外，特斯拉的其它部分，如电机、控制系统等，都有着较高的耐用性，因此理论上特斯拉的使用寿命是可以达到10年的。特斯拉（Tesla）是一家领先的美国电动汽车及能源公司，专注于电动汽车、太阳能板以及储能设备的研发与生产。
3、该时间约5年。特斯拉使用的是18650电池，其寿命是以充放电次数来计算的，大约为1000次。如果电池每2天充一次电，可以使用2000天左右，也就是大约5年的时间。这只是一个大致的估计，电池实际的使用寿命还会受到其他因素的影响，如驾驶习惯、充电方式、环境温度等。
特斯拉的保养主要包括检查电池组、电机、刹车系统、冷却系统以及车辆底盘等关键部件。例如，电池组作为电动汽车的核心部件，需要定期检查其性能和安全性。此外，刹车系统和冷却系统也需要定期检查和维护，以确保车辆的制动效果和散热性能。
特斯拉Model3保养项目表：空调滤，更换间隔受使用地空气质量影响，建议每年一换。如改用PM5滤芯，则需缩短更换时间，建议每半年一换。如当地空气污染严重，可每季度更换一次，官方配件258元，工时含税123元。
特斯拉车辆的常规保养包括了定期更换机油和油滤器，电池的检查和维护，以及刹车片和刹车油的检查和更换。这些保养项目的进行可以保证特斯拉车辆的正常运行和安全性能。
以特斯拉Model 3为例，保养项目可能包括：轮胎检查及调整：检查轮胎磨损情况，调整轮胎气压，以确保行驶安全和轮胎寿命。刹车系统检查：检查刹车片磨损情况，确保刹车系统正常工作。空调滤清器更换：定期更换空调滤清器，以保证车内空气质量。
纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本一到两个小时就可以完成。大保养的话，则是在小保养的基础之上，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目。
1、第一，测评媒体大部分是为了钱而评测，所以，没有钱的买卖没人干（好悲哀）第二，这帮孙子怕得罪人。
2、主流媒体都在进行传播，同时有关部门已经介入，怕打脸自然也不敢多说。
3、特斯拉刹车失灵原因2021 老司机跟我再三强调的经验，不加油，脚一定要放到刹车上，深以为然。电车没开过，有台小牛的电摩，手刹端部有个开关，只要一带刹，立马断电，很灵敏，摩托都这样，何况汽车。燃油车不踩油门，挂前进挡，车子会自己往前走。
1、当年Model X上市时，我试驾了一次，就迷上了！但是当时我住在只有一个停车位的公寓里，还没准备好买第二辆车。于是，我就买了特斯拉股票。很开心，赚到了！每月可以省下500美元！我的工作可以免费充电。特斯拉让我想起了iPhone，而其他的车都像黑莓。
2、就拿我的特斯拉Model 3举例，它的一个隔音降噪真的是不敢恭维，原本认为纯电动 汽车 在噪音方面肯定要比同级别的燃油车更优秀，因为它没有进气格栅，所以整车的风阻系数要比同级别的燃油车低很多，而且因为没有发动机，所以也没有了发动机的抖动和噪音。
3、当然，我还是觉得如果特斯拉能推出包月套餐就最好了，在需要用的时候买一个月就行。小问题确实比较多，大问题目前没遇到 买特斯拉的时候确实要做好心理准备，别指望它能跟BBA一样靠谱，它出小问题的概率我觉得和捷豹是差不多档次的。尽管，目前我这辆车还没有出现太多我不能接受的问题。
4、因为它涉及的东西有很多，不单单是关于车子的外观耗油量或者一些其他的东西。很多东西都是需要我们去深入的了解的，才能够选择出一个适合自己的车辆。我觉得如果我们大家真的。去买车的话，在之前我们还是要做好充足的准备工作的。因为这样不仅仅会给你省了一大笔钱，有的时候还会让你少走一些冤枉路。
5、从5月份准备买车，到9月份蟹岛提model y，4个月的时间，我试驾了广汽埃安V，比亚迪宋PLUS EV，比亚迪汉，蔚来ES6，大众ID4，小鹏P7，特斯拉MODEL 3和Y，做了各种详细对比后，最终犯贱地（对服务而言）选择了Y。1，续航。我试驾的几款车都差不多能到500，甚至600，蔚来较低价位的稍微差点。
6、魏建军认为特斯拉卖得好的原因不只因为续航，“特斯拉卖得好，重要的还是智能化的原因。再有一个是品牌价值的原因。所以现在我个人认为这是一个技术时尚型消费，是一个时尚消费。现在不开个特斯拉，要不体验体验智能，觉得有点out的感觉，所以说现在并不是它的车做得有多么好。